1月3日，奇瑞发布公告表示，自去年12月份销量达致215，690辆后，公司在2023年总销售额高达1，881，316辆，同比实现52.6%的飞跃。此外，2023年奇瑞新车出口更是高达937，148辆，增长率高达101.1%，连续21年蝉联中国品牌乘用车出口冠军的位置。至此，奇瑞集团全球汽车用户总数已超过1300万辆，包括超过335万海外用户基数。

值得注意的是，奇瑞集团营收首次突破3000亿元，同比增幅也超过50%。

在2023年，奇瑞旗下奇瑞、星途、捷途及iCAR四大品牌分别针对各自细分市场，开拓了奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海新能源序列。同时，tyron ES、智界S7、iCAR 03、山海L9和风云A8等一大批新能源产品相继推出或全球预售，与此同时， 亿配芯城 瑞虎9、探索06、瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽8、星途揽月、星途瑶光以及捷途X70、捷途大圣、捷途旅行者等众多主打车型也全力配合，构建起了全新的“新能源+燃油”全面发展格局。

全年表现来看，奇瑞品牌销量达到了1，341，261辆，同比增长47.6%；星途品牌则实现了125，521辆的业绩，同比增长率高达134.9%；而捷途品牌则有着更为出色的成绩，共卖出315，167辆车辆，同比大幅上涨75%；iCAR品牌首款产品iCAR 03自12月18日全球预售后，截至年底已经获得了超过10000个订单。

在2023年里，奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM得到了量产装载，其热效率高于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L，最长续航里程可达1400+ km，百分之一百加速仅需4.26秒。搭载风云A8车型的首款混合动力系统即将在今年1月3日正式上市。再加上2022年度第二次发布的“瑶光2025”前瞻科技战略最新成果，该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态五大领域，奇瑞公司在智能混动构架、电池、电驱以及CHERY-OS等方面都取得了显著成效，并成功推出了全球首款AI大模型量产汽车——星纪元ES。

• 集团
• 2023年
• 奇瑞
• 销售汽车
• 188.13万辆